マツダ車 廃車引取り情報
- 地域買取相場
- 104%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 144,000km
- 平成23年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 川棚町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成23年式のデミオを引き取ってほしいという企業様のところへ行ってきました。
営業車として使用されていた、比較的新しいスカイアクティブのデミオとなります。
電気系のトラブルがこの1年続いていたということで、3度ほど修理に出しても改善せず、処分を検討されているということでした。
インパネの表示がおかしくなり、遠出が多い営業マンなので、乗っていても不安になることが原因だということでした。
3度の修理にて修復ができなかったことを考えると、過走行のデミオにこれ以上の費用をかけて再販を見込むことはできません。
廃車マックスとしましても、このお車は抹消処分とすることで引き取りをさせていただきました。
ただし、基幹部品以外の外装などは修理の時に使用可能なものが多かったため、形式上は買取りということでご説明し、納得いただけました。
過走行車の引取りは、廃車費用無料の廃車マックス長崎へご連絡ください。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 74,000km
- 平成23年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 時津町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成23年式、ブルーのマツダデミオを廃車引き取りいたしました。
修理にお金がかかるので廃車にしたいとのご依頼でしたが、駐車場到着後に拝見すると前からは全く分かりませんでした。
問題は後輪部分で、縁石に乗り上げたために車輪が曲がってしまっていました。
また、サスペンション接合部にも重大な損傷があり、確かに修理するには地味にひどい状態でした。
そのまま乗って帰ってこられたそうですが、近場だったので良かったようなものです。
修理工場の担当者とお話しし、廃車をご決断されたということです。
積載車にけん引で引っ張って乗せて、そのまま引き取り完了いたしました。
廃車に必要な書類は、後日郵送でお届けいただけるお約束をして帰りました。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ スポルト
- 走行距離
- 年式
- 147,000km
- 平成19年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 時津町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成19年式のマツダ デミオを廃車のために引き取りました。
お客様にはサーキットでの走行会などを楽しむご趣味があり、運転にてかなり無理をしてきたとおっしゃっていました。
また、大きな事故修復歴が2度あり、査定については完全にあきらめられていることもお話しいただきました。
改めてお車を拝見しましたが、エンジンルームにはその事故の跡が残っている箇所もあり、廃車マックスといたしましても中古車としての再販は厳しいと判断いたしました。
自走は可能でしたので、そのまま引き取らせていただきました。
マニアックな部類に入るお車でしたので、パーツとしての価値でほんの少しでしたがお支払することはできました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 124,000km
- 平成23年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 平戸市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成23年式のマツダデミオを引き取りに行ってきました。
旅行好きのユーザー様は、お休みの時には一泊で旅に出られていたそうです。
年式のわりに過走行のお車でした。
今年の夏くらいから電気系のトラブルが発生し始めたそうです。
ディーラーでも修理工場でも相談をしたらしいのですが、現象から修理には時間がかかるといわれたそうです。
お金の話はそのあとになるといわれ、少し不安になってきたため、廃車マックスへとご相談いただきました。
確かに修理には、膨大な量の配線をある程度絞ったうえで通電確認したりしなければなりません。
その結果、配線ではなくコンピューターやリレーが破損していることもあります。
今回は車検も切れてしまったため、新しく買いなおすということで廃車をご依頼いただきました。
今後弊社にて中古車をご購入いただけるのであれば、値引きいたしますからとお伝えし、引き揚げました。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 162,000km
- 平成18年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 長崎市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成18年式、マツダのデミオの廃車依頼がありました。
足回りから異音が発生していたそうですが、修理費用ももったいないので、廃車にするつもりで放置していたそうです。
車検も切れてしまい、どうしようと考えてネット検索し、廃車マックスへのお問い合わせとなりました。
拝見いたしましたが、ヘッドライトも曇っており、ドアもへこみや錆が見受けられました。
現在、中古車としての需要も活発ではありませんので、積載車に積んで引き取らせていただきました。
翌日には廃車・抹消手続きも完了いたしました。
- 地域買取相場
- 106%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- MPV
- 走行距離
- 年式
- 80,000km
- 平成21年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 大村市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成21年式のMPVを査定に行きました。
現行のMPVは、中古車市場でも人気のあるワゴンとなっています。
天井が低いタイプのミニバンといってよいと思いますが、アルファードやセレナなどの高い車種への買い替えを検討されるお客様が多いのも特長といえます。
査定依頼をいただいたお客様も、やはり天井の高さが気になって乗り換えを考えられていました。
廃車マックスとしましては、高査定をさせていただきやすいお車でしたので、お客様にも納得いただける金額での商談が成立いたしました。
- 地域買取相場
- 108%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 71,000km
- 平成20年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 小値賀町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成20年式、マツダのデミオを査定に行ってきました。
マツダのMPVに買い替えをご検討されているということでした。
中古車はディーラーに購入希望の車両があるとのことでしたが、下取りの査定金額に不満があり、もっと高く買い取ってくれるところを探していたところでの廃車マックスでした。
他2社ほど見積もりを取った結果、廃車マックスが一番の高査定を出させていただいたようで、弊社とのお取引を選んでいただきました。
弊社では、デミオはほとんどがお仕事に使用される個人のお客様か法人様となります。
もちろん個人のお客様への再販も可能ですが、今回の車両はすでに再販先が決まってしまいました。
- 地域買取相場
- 105%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- AZワゴン
- 走行距離
- 年式
- 75,000km
- 平成20年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 雲仙市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
雲仙市にてマツダのAZワゴンを引取りました。
お客様の諸事情により手放す事になりました。
年式も新しく、走行距離も8万キロ以下の車輌でした。
本来であれば中古車買取店さんなどに行けば査定が付きますが、車を解体まで回して中古車として転売しないで欲しいとのご依頼を受けました。
いくらかでも金額が付けばとの要望もありました。
そこで、パーツと地金で買取りを行いました。
パーツとして買取れない部分はそのまま解体へ回し鉄として再利用され、パーツとして使える部分は他の部品として再利用されます。
お客様もこの買取りには納得して頂きパーツ分として上乗せして買取る事が出来ました。
- 地域買取相場
- 104%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- アテンザ
- 走行距離
- 年式
- 156,000km
- 平成13年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 長崎市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
帰省している間に車を引取って欲しいと依頼があったマツダのアテンザです。
実家を出てから一人暮らしを初めて1年経ち、この期間ほとんど車に乗っていなかったそうです。
車の維持費と来年度の自動車税の支払いを考えたら車を処分したほうがいいと判断されていました。
廃車する際に必要となる書類関係はすぐに揃えるのは厳しかったので、郵送でやりとりで行ないました。
実家暮らしの間は毎日のようにドライブに出掛けていたそうで、色々思い出のある車とあっていざ手放すとなったら寂しいとおっしゃっておりました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- プレマシー
- 走行距離
- 年式
- 182,000km
- 平成17年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 長崎市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
多走行のマツダのプレマシーを長崎市にて引取りました。
車検が1年ほど残っている状態でしたが、距離も18万キロを越えておりそろそろ乗り飽きてきたのもあって車を買換えるとの事でした。
廃車をご希望される際にいくらかでもお金に換えて欲しいとの事でしたので、鉄の資源として買取りました。
引取ったプレマシーは解体工場に行き、一つ一つバラして行き最終的には鉄くずとなります。
この鉄が資源として再利用されていきます。
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